【WoT】公開テストの話とか - 烏龍のゲーム記録

World of Tanksの日記です。

皆さま、こんにちはこんばんは。烏龍（茶）です。そういえば、と思ってver2.2の公開テストの内容見たのでその話を少しばかり。

新規パーク増えるってさ
- 隙の無い配置は調整
装甲モデリングに機能追加
イベント関係

新規パーク増えるってさ

各種乗員に2つずつ新しいパークが追加される予定らしい。以前から調整してたものの最終テストみたいなので、何かしらのテストに参加していた方なら知ってる内容なのかもしれない。筆者は初見だけど。

何はともあれ、公開テスト段階での各パークは以下の通り。効果量は完全に習得した際の数値。※テスト内容なので更に調整が入る可能性もある。

・車長

Hold the line：敵チームの生存数が自チームよりも3両以上多い場合、乗員ボーナスが5%上昇。
Stay Sharp：救急キット使用後15秒間、乗員ボーナスが5%上昇。パークを取得すると乗員が負傷していなくても救急キットを使用できるようになる。

・砲手

Point Blank：敵車両が50m以内にいる場合、弾薬の最大貫通力が5%上昇。
Lone Wolf：300m以内に味方車両が居ない場合、散布界と照準速度が5%上昇。

・運転手

Field Support：味方車両が50m以内にいる場合、履帯の修理速度が15%上昇。
Bulletproof：自車両の初期HP以上のダメージを阻むと乗員ボーナスが5%上昇。

・装填手

Second Chance：前回の射撃で敵にダメージを与えられなかった場合、装填速度が2.5%上昇。
Mag Mastery：弾倉の装填時間が2.5%上昇。

・無線手

Battle Tempered：乗員がスタン状態になった際の影響を7.5%減少。最大30％まで効果が上昇する。
Threat Search：第六感が発動してから5秒間、視界距離が2%上昇する。

全体的に見ると発動条件がまあまあピーキーなものがあるなあという感想なんだけど、比較的条件の緩い無線手のパーク二つに車長のStay Sharpと運転手のField Support、装填手のMag Masteryは使い勝手良さそうな感じがする。

とはいえ、車長のStay Sharpは前線で戦う車両なら緊急対応パークの方が発動させやすいので使うかと言われると微妙っちゃ微妙。狙撃系の駆逐や中戦車なら候補になるかなーという感じ。

Mag Masteryは装填棒を積めないローダー車両で装填時間を短縮できるのは強いけど、効果量的には択になりづらいか？

その他でいえば超重戦車乗りからすれば運転手のパーク二つは有用というか入れ得。それに無線手のスタン軽減も4回スタンで30%減まで行くので、このまま実装されるのであれば、重戦車の乗員パークの定石とされる内容は変わると思う。特にアジアは嫌に自走多いし。

それにしても、スタンの軽減値が増える＝自走に撃たれまくっているってことだから嬉しくないな……。

隙の無い配置は調整

既存パークは調整なしと言われている中で名指しでこいつだけ調整対象にされてて、効果が”HE弾のダメージ吸収が15%増加、エンジン火災発生率と履帯へのダメージが15%減少”という効果になってた。さすがにHE弾のダメージ減少と落下ダメージ減少では使用率が壊滅的だったんだろうなというのが分かる。パーク置き換え前に存在していた火災発生率を下げられるパークが復活すると言えるのでこのまま実装されてほしいところ。

装甲モデリングに機能追加

ゲーム内でも装甲厚の確認以外にも機能が増え、敵車両を指定しての被貫通率等も確認できるようになるっぽい。tanks.ggだとお馴染みの機能ではあるんですけど、ゲーム内でもできるようにするんだなーと驚き。いやまあ、ただ装甲配置だけ確認できるモードってのはあまり用途ないもんな、とも思うのでここまで実装される予定だったんだろうねえ。

操作もtanks.ggより直感的で砲塔をクリック&ドラッグすれば砲塔を回転でき、主砲をクリック&ドラッグで仰角や俯角を調整できるので分かり易い。仰角と俯角の角度が数値化されてない、という面はちょっと不便かもしれないけど。

公開テスト内ではゲーム内で未所持の車両も攻撃させる対象にすることができたので、これがそのまま実装されるとなれば、自分が所持している車両に関して言えばtanks.ggの装甲比較機能が丸ごと実装されたような状態かもしれない。とはいえtanks.ggでないと未所持車両の確認はできないし、ショットトラップの有無は分からないのであちらが無用になる訳ではないんじゃないかなあ。